Transformation HDJ80

Le prochaine fois que mon 4x4 vas au terrain il devrai être comme ça.


Toutes idées sera la bien venue.  

Yannick a écrit:

Le prochaine fois que mon 4x4 vas au terrain il devrai être comme ça.


Toutes idées sera la bien venue.

VA AVOIR DE LA GUEULE LE 80 ! ! !

Tien un lien pour tout couper pour pas cher ! ! !
http://www.schleifmeister.de/index.php

tu as raison comme sa

Et c'est quand la prochaine fois que tu vas au terrain?
Fais nous signe, et fais passer des photos.
Discobern

La prochaine fois que je vais au terrain, c'est dans pas encore.
Oui je ferais des photos pendant la transformation.

Discobern a écrit:

Et c'est quand la prochaine fois que tu vas au terrain?
Fais nous signe, et fais passer des photos.
Discobern

Compte 5 à 6 ans

... après si tu veux j'ai une disqueuse ...

Je remonte ce post car c'est ce week end que j’opère.
Ça fait pas 5 ans mais déjà presque 2.

Donc j'ai commencé à sortir tous ce qui vas gêner pour l’opération. Ben ça en fait des choses à démonter.
Faut juste espéré qu'il ne pleuve pas.

 n oubli pas de faire des photos :d51:

Tu devrais le garder long et le mettre en pik up! Ça serai plus jolie

Yannick a écrit:

Je remonte ce post car c'est ce week end que j’opère.
Ça fait pas 5 ans mais déjà presque 2.

Donc j'ai commencé à sortir tous ce qui vas gêner pour l’opération. Ben ça en fait des choses à démonter.
Faut juste espéré qu'il ne pleuve pas.

Tu devrais faire un toit sur ta fosse avant de commencer les modif de ton 80 ! ! ! ! ! ! ! ! !  

Avec l’hiver qui arrive, sous abrit tu ferais du meilleur boulôt !!!!  

Mais bon !!!! Ce n’est que mon avis !!!!

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Au fait Yannick ! La pluie arrive aujourd'hui ! ! !      .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  

thomas a écrit:

Tu devrais le garder long et le mettre en pik up! Ça serai plus jolie

Dans tous les cas pick up ou pas il faut que j’enlève le porte à faux AR.
Et en plus si je le garde fermé sa passera plus inaperçu pour le gendarme.

Il faudrait que je mette la carte grise en 2 places.

millepate a écrit:

Au fait Yannick ! La pluie arrive aujourd'hui ! ! !      .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  

Sa tombe bien je le coupe demain.  
Fait chier ce temps.

Pour le toit, ben il est pas encore fait.
mais là je fait que couper et ressouder. Il faut qu'il soit prêt pour le 17 novembre.

Bon j'ai fini de tous démonter et voila les découpes à faire.
Les parties hachurées sautes, environ 20 cm

Alors en théorie ça vas ce passer en 3 temps.

Traçage, découpe, assemblage.


Traçage, le plus dur vas être de tracer pareil de l'autre coté.


Découpe.


Assemblage.


Je craint que ce soit aussi facile.  

jolie le petit dessin,

heureusement que je pensse que tu va faire mieux en pratique,
euh , euh , tu promets...........arrete le dessin et continue la meca.

:d51: 

J ai hâte de voir le résultat

Ayé c'est coupé  
Entre 2 averse on a réussi à coupé.
Comme sur la maquette

je ne le crois pas, il l'a fait!

    

Et oui et en plus j'ai des photos mais je sais pas si je vous les montres  

certaines scènes pourraient heurter la sensibilité du public TOYOTA....

A c'est sur que les puristes du 80 vont pas être content.

Voici les photos.
Les parties vertes sont à enlever.



Peut plus faire marche arrière maintenant.



En voila un de coupé.





Voila les deux cotés sont coupé.

On passe au toit.


Puis le plancher.
Au passage vous remarquerez le petit escabeau qu'il a fallu à Xavier pour monter dans le 80.  


Voila tout est coupé.
Reste plus qu'a sortir les 2 boulons qui tiennent le bout de caisse au châssis.

Maintenant c'est sur, sa vas etre dur de faire marche arrière.  

Encore deux coupes et c'est fini.
Une au planché,

et une en toiture.

Voila les deux morceaux.




Si vous vous demandez pour quoi c'est Xavier qui a tous coupé, c'est parce que je peu pas prendre des photos et travaillé
ou alors c'est parce que j'arrive pas à couper droit avec l’ébarbeuse
A vous de voir.  

20 cm de porte à faux supprimé pour la caisse + 15 cm de châssis qui servait à tenir le pare choc et qui dépassé de la caisse.
Total 35 cm de moins.

Mais peu être vous voulez voir le résultat final?
Encore trop long à mon gout mais on peu pas faire autrement.


Reste à couper le morceaux de châssis qui dépasse, ajuster pil-poil et souder.

   
Il va avoir une sacrée gueule

Putain con!! Beau travail