Remorque, PTAC, permis ...

On avait abordé le sujet (en début d'apéro à 17h30) lors de la sortie RB14, quel permis pour tracter une remorque de 1000 KG de PTAC ...

Pour notre cas :
La remorque à un PTAC de 1000 kg, la voiture 1750 kg = 2750 kg
F.3 = la voiture peut « tracter » un poids de total, véhicule + remorque de 3350 kg

Je peux donc conduire avec un permis B

Ce que dit le code de la route :
Catégorie B :
Véhicules automobiles ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) qui n'excède pas 3,5 tonnes, affectés au transport de personnes ou de marchandises, conçus et construits pour le transport de huit passagers au maximum non compris le conducteur ainsi que les véhicules qui peuvent être assimilés aux véhicules précédents et dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.
Véhicules mentionnés à l'alinéa précédent attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes.
Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, sous réserve que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque de l'ensemble n'excède pas 4 250 kilogrammes.

Catégorie BE :
Véhicules relevant de la catégorie B auxquels est attelée une remorque ou une semi-remorque qui a un poids total autorisé en charge (PTAC) n'excédant pas 3 500 kilogrammes lorsque l'ensemble formé par le véhicule tracteur et la remorque ne relève pas de la catégorie B.

Source :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=4A21FD797797735764CFD2BA6F978CB0.tpdila09v_3?idSectionTA=LEGISCTA000032465124&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20170701

En plus ludique :
http://public.codesrousseau.fr/infos-permis/permis-remorque/

Et donc qui avait raison lors de se grand débat?

Moi je n'y participais pas, j étais en train de tcharer avec Jack et Daniel

thest31 a écrit:

Et donc qui avait raison lors de se grand débat?

Moi je n'y participais pas, j étais en train de tcharer avec Jack et Daniel  

Il n'y a pas eu de polémique ... mais les versions variaient en fonction de ce qu tu peux entendre ou lire ... j'irais quand même demander à une Auto école histoire de voir ce qu'il dise

PS :
C'est con d'être monotâche ... nous on à paul et mickey en même temps que l'on causait au Ricard

toute remorque supérieur a 750kg et soumis au BE pour les remorque juscas 750 si PTRA depasse les 3500KG c' est un stage une micro formation en gros

avec le permis B uniquement remorque avec un ptac inférieur a 500kg

il et bisare le code ici je m' était deja renseigniez

chris/Alice a écrit:

toute remorque supérieur a 750kg et soumis au BE pour les remorque juscas 750 si PTRA depasse les 3500KG c' est un stage une micro formation en gros
avec le permis B uniquement remorque avec un ptac inférieur a 500kg
il et bisare le code ici je m' était deja renseigniez  

Oui tout le monde dit cela, sauf que le code de la route dont j'ai mis un extrait et le lien ... ne dit pas cela

Remorquable avec  mon Mercedes G350 TD Court :
PTAC du G court F2: 2750 Kg
PTAC ensemble roulant F3 : 5500 Kg
  Avec permis B : 3500 Kg - 2750 kg = 930 Kg Ok puisque 930 Kg + F2 < à F3
  Avec permis B96 : 4250 Kg - 2750 Kg = 1680 Kg  Ok puisque 1680 Kg + F2 < à F3
  Avec permis BE : 7000 Kg - 2750 Kg = 4430 Kg mais puisque F3 = 5500 Kg le maxi remorquable est de 5500 Kg - 2750Kg = 2930 Kg

Avec mon Mitsubishi Pajero Pinin
PTAC F2 : 1650 Kg
PTAC ensemble roulant F3 : 3280 Kg;
   Avec permis B : 3500 Kg - 1650 Kg = 1810 Kg mais 1810 Kg + F2 1650 Kg = 3460 Kg > à F3 donc maxi remorquable 3280 (F3) - 1650Kg (F2) = 1630 Kg
   Avec permis B96 : 4250 Kg - 1650 Kg = 2560 Kg mais 2560 Kg + F2 1650 Kg = 4210 Kg > à F3 donc maxi remorquable 3280 (F3) - 1650Kg (F2) = 1630 Kg
   Avec permis BE : 7000 Kg - 1650 Kg = 5310 Kg mais  F3 = 3280 Kg le maxi remorquable est donc de 3280 Kg - 1650 Kg = 1630 Kg !

Donc c'est bien le véhicule tracteur F2 & F3 qui détermine le maxi remorquable de l'ensemble roulant et le permis nécessaire.
Nos chers gendarmes sont tous dotés d'une calculatrice intégré à leur smartphone n'en doutez pas...

La réglementation française c'est adaptée à la norme Européenne le 19 janvier 2013. Exit la notion de 500 Kg reste que toute remorque > 750 Kg de PTAC doit être immatriculée.

Ici une bonne calculette qui explique tout :
http://www.ecf.asso.fr/Formation-permis/Remorque-caravane-et-camping-car/De-quel-permis-avez-vous-besoin

On est d'accord ...c'est bien ce que j'avais compris
En plus j'ai vue que les conditions de maintient de permis pour le PL c'était assouplis (dans le cas d'utilisation privée).


Donc les auto-écoles poussent à la consommation